[신안=광주타임즈]송명준 기자= “어선을 전혀 보지 못했다. 제가 조타를 했는데 파도가 조금 있었고, 레이더 잡음과 물체 자체가 움직이지 않아 식별하지 못했다.”

지난 13일 오전 목포삼학도 해경전용부두에서 긴급체포된 탄자니아 선적 498t급 냉동운반선 ‘XING YUE’호 선장 김모(64)씨는 당시의 현장 상황을 이렇게 설명했다.

김씨의 냉동운반선 ‘X’호는 지난 12일 오전 0시37분께 신안군 흑산면 매물도 북서쪽 9.6㎞ 해상에서 6명이 탄 임자도 선적 15t급 어선 2007연흥호와 충돌했다. 당시 어선은 움직이지 않은채 정지된 상태였던 것으로 전해지고 있다.

이 사고로 어선에 타고 있던 선원 장모(63)·강모(53)·이모(51)씨 등 3명이 숨지고, 선장 김모(38)씨와 선원 김모(49)·고모(38)씨 등 3명이 실종된 상태다.

당시 냉동운반선 ‘X’호 조타실에는 선장 김씨와 당직 근무자가 있었으며, 승선원은 선장과 기관장 등 한국인 2명과 인도네시아 국적의 선원 3명 등 모두 5명으로 파악됐다.

부산을 출항한 ‘X’호는 매매가 이뤄져 중국으로 이동 중이었으며, 선내에는 아무것도 실리지 않은 것으로 확인됐다.

선장 김씨는 진도VTS의 교신지연에 대한 기자들의 질문에 “진도지역을 지난 줄 알고 채널을 돌려 놓아 연락이 되지 않았다”면서 “이후 연락이 오니까 사고 소식을 전했다”고 말했다.

해경이 전 날 공개한 ‘진도연안VTS, 선박 충돌사고 녹취록’에 따르면 진도해상교통안전센터(VTS)는 사고 가능성을 감지하고 수차례 ‘X’호의 변침을 지시했으나 교신이 이뤄지지 않았다.

‘X호’와 교신은 첫 시도한 오전 0시21분 이후 21분만인 0시42분에 연결됐으며, 돌아오는 대답은 “어선과 부딪혔다. 어선이 배 밑에 보인다”는 것이었다. 또 사후 조치에 대해선 “어선이 밑에 깔려 있어 이탈해야 하는데 선원들이 (어선에서)빠져 나갈까 봐 그대로 있었다”면서 “한명이 떠오르자 인근 민간어선에 이야기 해 인양했다”고 주장했다.

해경 관계자는 “선박의 항적도와 선체의 충격흔 등을 통해 충돌사고를 확인했으며, 선장 김씨도 일부 혐의에 대해서는 인정했다”고 말했다.

해경은 선장과 선원 등을 상대로 과실여부 등에 대한 조사를 실시한 뒤 선장 김씨에 대해서는 구속영장을 신청한다는 방침이다.