[사회=광주타임즈]= 광주 제2순환도로 민간투자사업과 관련한 업무를 맡았던 광주시 전직 간부 공무원이 숨진 채 발견된 가운데, 유서에 자신의 억울함을 호소한 것으로 알려졌다.

20일 광주 제2순환도로 1구간 재구조화 협상 과정에서 특정 민자사업자에게 협상이 유리하게 돌아가도록 해준 대가로 뒷돈을 받은 혐의(뇌물)로 경찰에 입건돼 수사를 받던 광주시 전 간부 60대 A씨가 남긴 유서에 따르면, A씨는 ‘시 재정 절감을 위해 최선을 다했다’고 주장했다.

A씨는 유서에서 ‘협상 도중 운영업체 측에 특혜를 제공했다’는 의혹을 반박했다.

A씨는 운영비 협상과 관련해 “전문 용역기관과 운영사에서 산출한 순환도로 운영비(135~150%)보다 시에 유리한 형태(100%)로 변경 협약을 체결했다. 실무책임자로서 (재정 절감을 위해)고뇌해왔다”며 “많은 운영비를 얻지 못해 업체 측이 (자신을)모함했던 것이냐”고 지적했다.

또 “광주시가 재정 절감 성과를 무리하게 발표하지 않기 위해 물가상승률을 낮게 잡는 과정에서 절감액이 낮게 산정됐다”고 설명했다.

아울러 “모 단체가 순환도로 투자주식회사인 맥쿼리 측에 찾아가 난동을 피워 전화를 해준 적이 있을 뿐 위탁 관리에 개입하지 않았다”고 밝혔다.

A씨는 ‘맥쿼리 측이 내부 상납구조를 감추기 위해 (자신을)통행료 징수업체로부터 돈을 받은 것처럼 엮었다’는 의혹을 제기하기도 했다.

도로시설관리업체와 통행료 징수업체를 따로 두고 있던 맥쿼리 측이 지난 2016년 재구조화 협상 이후 업무를 통합했는데, 업체 간 통합 운영권을 둘러싸고 경쟁하는 과정에 자신을 모함했다고 A씨는 주장했다.

A씨는 “시설관리업체 편을 들어주는 것이 낫다고 판단한 맥쿼리 측은 (자신이)통행료 징수업체로부터 돈을 받은 것처럼 엮었고, 그 배경에는 시설관리업체로부터 오랫동안 돈을 받아온 상납 구조가 있었기 때문이다”고 주장했다.

뇌물 의혹과 관련해서도 “공직생활을 마치고 취업키로 한 모 회사에서 ‘육지와 섬을 연결하는 다리 건설 입찰’에 참여하고 있었다”며 “민간사업 우선협상자가 되기 위해 아이디어 등을 제공했다. 이를 재직 중 사항과 연계시켜 뇌물죄로 족쇄를 채웠다. 억울하다”고 항변했다.

제2순환로 1구간(두암IC~지원IC, 5.67km)은 맥쿼리한국인프라투융자(맥쿼리)가 출자해 만든 ‘광주순환도로투자’가 1731억원을 들여 건설했다.

실제 운영수익이 추정통행료 수익의 85%에 미달할 경우 재정을 지원해주는 조건의 민간투자(최소운영 수입 보장) 방식으로 혈세 낭비 논란이 일었다.

시는 2016년 사업 재구조화 방식의 재정 경감을 추진했다. 맥쿼리 측과 협상을 통해 ‘최소운영 수입 보장’ 방식을 ‘투자비 보전 방식’으로 바꿨다.

‘예상통행량’이 아닌 ‘실제 운영수입’을 기준으로 재정을 지원 하기로 협의한 것이다. 통행량이 늘면 시가 보전해줘야할 재정지원금도 줄어드는 셈이다.

하지만 협상 과정에서 민간투자자인 맥쿼리 측에 유리한 협상 조건을 내주는 대가로 뒷돈이 오간 의혹이 불거져 경찰이 수사를 진행해왔다.

A씨는 지난 19일 광주 한 공원에서 스스로 목숨을 끊은 채 발견됐다. 경찰은 A씨의 사망과는 별개로 수사를 이어갈 방침이다.