[기고=광주타임즈]좁은 골목길에서 차사고로 인한 인명피해가 늘고 있다.

길을 다니다 보면 지나가는 사람을 차가 칠뻔한 장면도 종종 목격되기도 하고, 실제로 사람을 치는 일도 발생한다.

경찰청에 발표한 자료를 보면 차도 폭에 따른 교통사고 사망자수를 보면 3m미만인 도로에서는 152명, 6m미만일때는 530명, 9m미만일때는 340명, 13m미만일때는 223명 이었다.

즉 도로가 넓은 도로 보다는 도로가 좁은 도로일 때 사망자가 발생할 확률이 높다는 것이다.

좁은도로에서 차사고로 인한 인명피해가 왜 일어날까?

도로에 보면 불법 주차된 차들이 많은데 안 그래도 좁은 도로가 불법주차된 차들로 인해 도로가 더 좁아 지게 되고 그러다보니 차로인한 인명피해 사고가 늘어난다. 주차만 제대로 해도 사고를 막을 수 있는 것이다.

또 다른 이유는 과속운전으로 인한 때문 일 것이다.

좁은 도로에서는 차의 속도를 낮춰야 되는데, 속도를 줄이지 않고 속도를 높여 운전을 하다 보니 사고가 발생한다. 한국인 특유의 급한 성격이 이러한 사고발생의 이유가 될 것이다.

그렇다면 좁은 도로에서 차사고 인한 인명피해를 예방할 수 있는 방법은 무엇이 있을까?

통행에 방해가 되는 불법주차된 차에 견인, 과태료 부과를 강하게 부과하여 도로에 불법주차가 안되게끔 미연에 방지해야 한다.

또한 좁은도로에서 현행보다 속도를 더 낮추는 법을 제정하고, 이를 어길시 벌금을 강하게 부과하는 방법도 있다.

실제로 10km만 낮춰도 보행자의 희생자수는 크게 낮아 진다고 한다.

사소한 주의를 기울이면 인명피해 사고를 줄일 수 있다. 도로는 자동차만의 공간이 아니라 보행자와 공유하는 공간임을 잊지말자.