[사회=광주타임즈]주 52시간 근무체제로 임금 감소를 우려하는 광주지역 시내버스 노조가 사측과의 임금협상이 결렬돼 쟁의절차에 돌입했다.

2일 광주시 등에 따르면 시내버스 노조가 지난 달 29일 전남지방노동위원회에 조정을 신청했다.

노조와 사측은 지난 1월 임금시효가 만료돼 최근까지 임금협상과 관련해 5차례 교섭을 진행했지만 입장 차이가 커 결렬됐다.

노조에는 광주지역 시내버스 업체 10곳 중 기업노조인 대진운수를 제외한 9개 업체가 한국노총에 가입돼 있다.

조합원 규모는 1500여 명, 차량은 980여 대 규모다.

노조는 동종업계 타 지역보다 임금이 적은 데다 오는 7월부터 시행되는 주 52시간 근무체제로 매월 임금이 50만원 가량 감소할 것으로 전망하고 있다.

10년 차 시내버스 운전원의 월 급여는 317만원이지만 세금을 공제하면 실제 수령액은 260만원대인 것으로 알려졌다.

노조는 사측에 임금 10.9%를 인상해달라고 요구하고 있으나, 사측은 적자 상태가 지속되고 있고 시 보조금도 증가하고 있어 어렵다는 입장이다.

광주시는 지난해 버스 운송원가 대비 32.6%인 639억원을 지원했으며, 올해 주 52시간 근로 단축으로 신규 운전원 129명 채용에 따른 인건비 54억원을 추가 지원할 예정이다.

지노위 조정기간은 오는 13일까지이지만, 조정 불성립시 조합원 찬반 투표를 거쳐 합법적인 파업에 돌입할 수 있다.

노조 관계자는 "이용섭 광주시장이 올해 초 노사상생도시를 선언했지만 현장에서는 체감할 수 없다"며 "극단적인 단체행동이 발생하지 않도록 협상을 원하고 있지만 사측이 무성의한 태도로 일관하고 있다"고 말했다.