[정치=광주타임즈]양동린 기자=지난 19일 바른미래당 김동철 의원은 국회 환경노동위원회 예산결산소위원회에서 “미세먼지 저감·자동차 신산업 육성 위해 ‘수소차 지원’을 확대해야 한다”고 말했다.

김 의원은 이날 오전 예결소위에서 수소연료전지차 정부보조금 지원 규모가 기존 정부안 2000대에서 5500대로 확대되고, 지원금액이 450억원에서 1761억원으로 대폭 늘어나는 안이 의결된 데에 이같이 밝혔다.

당초 수소연료전지차 구매보조금은 대당 2250만원을 정액 지급하는 것으로 올해 746대를 지급하기로 했다. 2019년도 정부예산안은 2,000대를 지원하기 위한 450억원이 편성됐었다.

하지만 연말까지 누적 계약대수가 4200대를 넘을 것으로 전망되면서 3500대 이상은 내년으로 이월될 수 있다는 분석이 제기됐다. 기존 정부안이라면 수소차 구매를 위해 최소 1~2년을 기다려야 하는 상황이 연출되는 것.

환노위 예결소위에서 조정된 수소연료전지차 보급예산은 수소승용차 5500대 구매보조금 1237억원과 수소버스 35대 지원금 70억원, 수소충전소 30기 지원금 450억원 등 총 1761억원이다.

앞으로 이번 안은 환노위 전체회의, 예산결산특별위원회 등을 거쳐 본회의 의결 되면 확정된다. 여야 3당 모두 수소차 지원 확대에 적극 찬성하고 있어 이변이 없다면 이대로 확정될 가능성이 높다.

환노위 예결소위 위원장인 김 의원은 “미세먼지를 획기적으로 감축하고, 자동차 신산업 육성을 위한 마중물이 될 수 있도록 관련 예산을 대폭 증액하는데 더불어민주당 한정애 간사, 자유한국당 임이자 간사와 의견 일치를 보았다”면서 “제조사도 기술개발과 생산물량 확대를 통해 판매가격을 대폭 인하하는 노력을 해야 한다”고 밝혔다.

이에 대해 현대차는 연간 생산량을 2020년 1만5000대, 2022년 3만5000대, 2025년 10만대 등 기존 정부로드맵보다 8배 수준으로 물량을 대폭 늘리기로 했다.
차량가격도 2025년에는 5000만원까지 가격인하를 추진하겠다고 밝혔다.